Formation PART 66 - Licence à la maintenance aéronautique
Donnez un coup de boost à votre carrière avec la licence PART66 (EASA).
!! Au 12 juin 2024, NOVAE est en conformité avec la nouvelle réglementation portant sur les formations à la licence Part 66 : Amendement 2023/989 !!
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86% des personnes interrogées* se disent prêtes à recommander NOVAE à leurs proches.
Révision intensive aux modules théoriques de la PART 66 - Licence B1.1, B1.2, B1.3, B2
Retrouvez le prix de nos différentes formations PART 66 (Tarifs 2024) : consultez nos tarifs.
Pour connaitre nos solutions de financements ou obtenir une simulation personnalisée (et sans engagement), n'hésitez pas à nous consulter en nous demandant un devis (gratuit).
Objectifs pédagogiques
Accompagner dans leurs révisions les stagiaires dans le but d’acquérir les bases théoriques essentielles.
Personnaliser les méthodes d’apprentissages en fonction de l’expérience déjà acquise
Objectifs opérationnels
Préparer les stagiaires au passage des différents examens de la licence théorique PART 66.
Compléter les pré requis acquis à travers l’expérience pratique en organisme PART 145 en vue de la délivrance d’une APRS
Ces modules de la PART 66 sont présentés en détail avec des exemples de mise en pratique.
Afin de s'adapter à tous les profils, NOVAE vous propose 3 types de formations :
Formule ERE : Travail personnel en e-learning, révisions intensives puis examens avec un accompagnement sur mesure par du personnel qualifié tout au long de votre apprentissage ;
Pour plus de souplesse, la formule ERE est disponible en 2 versions :
Condensée (par défaut) : la durée de l'instruction est d'environ 8 semaines, les modules sont instruits au plus près les uns des autres. Le passage de votre examen est dès la fin de l'instruction pour conserver le bénéfice de l'accompagnement.
Aérée (sur demande et selon profil) : la durée peut aller jusqu'à 6 mois. Cela permet aux salariés de combiner formation et présence en entreprise.
Formule ETOS : Travail en e-learning puis examens (vous décidez quand vous êtes prêt) ; La bascule en présentielle est possible : si vous n'êtes pas à l'aise une fois la formation débutée, vous pourrez basculer vers la formule ERE et être accompagné par des instructeurs qualifiés.
Complète : cours complet / pratique / examens
L'avantage de choisir la formation NOVAE ? Une formation souple, autonome et adaptable à vos besoins (crédits d'examens possibles selon diplômes acquis dans le respect de la réglementation de l'OSAC). Faites votre demande d'informations et nos conseillers prendront contact avec vous pour analyser votre profil et vous guider au mieux.
Public
Personnel de l'aviation générale amené à effectuer la surveillance de la maintenance des aéronefs motorisés non complexes n’effectuant pas de transport aérien commercial sous licence, auprès d'organismes d'entretien M/F, ainsi que toute personne travaillant au sein de ces organismes. Personnel d'encadrement, mécaniciens, formateurs, personnel de revue d’organisation, personnel d’examen de navigabilité, personnel habilité à élaborer les programmes d’entretien ELA2.
Méthode de Diffusion et validation des acquis
Questionnaire à choix multiples pour chaque module. Question à développement pour les modules 7, 9 et 10. Examens obligatoires en centre de formation agréé
Qualification formateur
Formation dispensée par du personnel ayant une expérience opérationnelle en organisme aéronautique et/ou au sein d’une Autorité capable de faire bénéficier de son retour d’expérience dans le domaine concerné.
Pour obtenir votre licence, délivrée par l'OSAC, vous devrez valider une partie théorique composée de QCM par modules (résultat >= 75%) et une partie pratique (expérience de 1 à 5 ans, selon vos diplômes) en centres aéronefs PART 145 (en France et à l'étranger). La formation PART 66 de NOVAE vous permettra de valider la partie théorique de la licence.
L'avis de nos stagiaires
★★★★★
Mehdi K. Mécanicien aéronautique
Je recommande vivement cet organisme de formation, très sérieux et avec un très bon accompagnement pour les stagiaires.
Le formateur principal est à l’écoute des stagiaires et adapte la session personnellement en fonction du stagiaire.
L’organisme est très réactif aux demandes des stagiaires, il ne faut pas hésiter à collaborer avec eux car en croisant les avis des différentes personnes que je côtois dans mon entourage professionnel ce sont de loin les plus soucieux de la réussite des stagiaire.
★★★★★
Grégory T. Technicien aéronautique
Durant toute ma formation j'ai eu besoin de conseils et d'être orienté dans certains domaines, ce qu'a très bien réaliser NOVAE en me donnant des réponses rapides et avisées.
La disponibilité de votre personnel est assez remarquable et mérite d'être connu des personnes qui vont prochainement avoir besoin de vos services.
★★★★★
Quentin G. Mécanicien
Je viens d'apprendre avec joie que Pôle Emploi a enfin accepté la formation ! Je suis ultra content, je commençais à perdre espoir en voyant les jours défiler sans réponse de leur part.
Votre idée de coupler la B1.1 à la B1.3 a fonctionné, je vous remercie infiniment de la persévérance et de l'intérêt que vous avez porté à mon dossier. Mon projet n'aurait sûrement jamais abouti sans vous.
Encore une fois merci !
★★★★★
Stéphane L. Technicien aéronautique
Bonne équipe, bonne ambiance, très très content.
Il y a des petites modifications à faire, sur certains cours mais les formateurs sont à l'écoute.
Franchement c’est une bonne école.
Je recommanderai le centre, c’est très instructif et j'ai d’ailleurs déjà commencé à parler de vous.
★★★★★
Nicolas S. Mécanicien
Globalement bien passé. J’ai bien révisé en amont, et j'avais déjà des cours d’un autre centre en plus. Derrière l’expérience a aussi aidé. Certaines questions étaient ambigües, je pense que si je n’avais pas d’expérience, ça aurait pu être plus compliqué. Manquait juste du café :)
★★★★★
Laurent B. Personnel de l'aviation
Merci à vous, très efficace comparé à d'autres centres de formation où l'on a pas envie d'aller vu la désorganisation qui y règne.
★★★★★
Pierre A. Mécanicien
Je souhaite avant tout souligner la qualité pédagogique de l'instructeur en charge des révisions.
Vis à vis des révisions, j’aurai aimé que le temps alloué soit mieux exploité. L’excédant d’heure de révision pourrait être utilisé à des mises en situation pratique et plus de « question / réponse » oral type examen.
Concernant le passage de l’examen du module M5, j’ai trouvé la difficulté globale des questions au dessus de ce à quoi nous nous sommes entrainé. Je comprends le souhait de ne pas vouloir dénaturer la valeur d’une licence Part 66, cependant un niveau 2 n’est pas un niveau 3.
★★★★★
Philippe P. Contrôleur principal maintenance control center AIRBUS A220
Support de cours bien fait - synthétique - les questions associées permettent de bien comprendre les différentes notions.
★★★★★
Yoann S. Continuing airworthiness manager
Je remercie NOVAE pour leur sérieux et leur pédagogie. NOVAE est un centre de formation avec une vive implication dans la réussite de leur stagiaire. Je recommande leur établissement. Cordialement
★★★★★
Hugues P. Mécanicien aéronautique
De très bon formateur , une formation au top .
★★★★★
Hugo B. technicien avionique
Bonne formation , les cours sont bien donnés , la fonction ERE est très intéressante.
★★★★★
Karim S. Mécanicien aéronautique
Une formation à la hauteur de mes attentes, qui permet d'en apprendre davantage et de consolider ses connaissances pour appréhender avec de solides bases son futur emploi.