Formation Fuel Tank Safety - CDCCL

Objectifs pédagogiques

Niveau 1 - Cours au niveau de la familiarisation avec les principaux éléments du sujet :

Se familiariser avec les éléments de base des FTS.
Être en mesure de donner une description simple de l’historique et les éléments nécessitant un examen de la sécurité des réservoirs, en utilisant des mots communs et montrant des exemples de non-conformités.
Être en mesure d'utiliser des termes typiques.

Niveau 2Cours détaillé sur les éléments théoriques et pratiques du sujet :

Avoir une connaissance de l'historique des événements liés aux questions de sécurité des réservoirs de carburant et des éléments théoriques et pratiques du sujet
Comment les mécaniciens peuvent reconnaître, interpréter et traiter les améliorations apportées ou en cours d'amélioration des instructions de maintien de la navigabilité concernant l'entretien du système de réservoirs de carburant

Prochaine session le 5 février en Distance learning

Vous pouvez suivre cette formation de partout dans le monde grâce au distance leaning

Pourquoi choisir le distance learning ?

  • Souplesse : un planning établi et ouvert à tous
  • Expertise : un programme pédagogique mené par des instructeurs confirmés
  • Pertinence : La même valeur qu'une formation en présentiel

Notre nombre de place par session est limité. Si vous êtes intéressé, merci de nous en faire part lors de votre demande d'information, nos équipes réserveront une place.

Réservez vite votre place en remplissant une demande d'informations.

Programme de la formation

Niveau 1 :

  • Bref historique montrant des exemples d'accidents ou d'incidents de FTS
  • Description du concept de sécurité des réservoirs de carburant et de la CDCCL
  • Exemples de documents de fabricants montrant des articles CDCCL
  • Exemples typiques de défauts de FTS
  • Exemples de données de réparation des titulaires de CT
  • Exemples d'instructions de maintenance pour l'inspection

Niveau 2 :

  • Historique montrant des exemples d'accidents ou d'incidents de FTS
  • Aperçu des réglementations FM connues sous le nom de SFAR (Special FAR) 88 de la FAA et de la JAA Temporary Guidance Leaflet TGL 47
  • Etre en mesure de donner une description détaillée du concept de système de réservoir à carburant ALI (y compris les limites CDCCL des contrats de configuration critique, et en utilisant des bases théoriques et des exemples spécifiques)
  • Avoir la capacité de combiner et d'appliquer les différents éléments de la connaissance d'une manière logique et globale
  • Avoir des connaissances sur la manière dont les éléments ci-dessus affectent l'avion
  • Etre capable d'identifier les composants ou pièces ou l'aéronef soumis au FTS à partir de la documentation du constructeur

Public

Niveau 1 : Managers, le personnel d'assurance qualité et les auditeurs, les magasiniers et tout le personnel non directement impliqué dans les activités d'entretien ; niveau 2 : Le personnel de l'organisme de maintenance agréé Partie 145 qui doit planifier, effectuer, superviser, inspecter et certifier la maintenance des composants d'aéronefs et de systèmes de carburant.

Méthode de Diffusion et validation des acquis

Fiche d'évaluation sommative

Document délivré si réussite de l’évaluation

Attestation de formation

Demander un devis pour la formation Fuel Tank Safety Renseigner votre profil et obtenez rapidement un devis pour votre formation

Demande d'informations Gratuite & sans engagement
Fuel Tank Safety - CDCCL

Demande d'informations
Fuel Tank Safety - CDCCL

Gratuite & sans engagement

  • Entreprise & particulier
  • Disponible en intra-entreprise
  • English Français
  • Disponible en distance learning
  • 12 maximum
  • 0.5 à 1 jour
  • Centre de formation NOVAE ou site client
Formation

Nos autres formations Réglementaires, initiales & continues :

PART 21

PART 21

Permettre aux participants de se familiariser avec les exigences réglementaires PART 21, concernant la conception, la production et la certification attendue par les autorités.Réaliser des actions conformes aux textes applicables.Comprendre...

Voir la formation PART 21
avion

PART 147

Permettre aux participants d’appliquer la réglementation EASA concernant la formation théorique et pratique des mécaniciens aéronefs, tant du point de vue de l’organisme de formation que du point de vue...

Voir la formation PART 147
PART M & CAMO

PART M & CAMO

Être capable de décrire le contexte règlementaire et de citer les exigences applicables concernant la gestion du maintien de la navigabilité et être capable d’expliquer les principales exigences et de...

Voir la formation PART M & CAMO
PART 145

PART 145

Améliorer la prise en compte des risques inhérents au non respect des exigences réglementairesEncourager les bonnes pratiques en terme d’entretien vis-à-vis de la sécurité des volsÊtre capable de se positionner...

Voir la formation PART 145
Système de gestion de la sécurité appliqué à la maintenance des aéronefs

Système de gestion de la sécurité appliqué à la maintenance des aéronefs

Donner des moyens acceptables de conformité ou des interprétations et explications pour l’application des dispositions de l’arrêté de décembre 2008 relatif à la mise en œuvre des systèmes de gestion...

Voir la formation Système de gestion de la sécurité appliqué à la maintenance des aéronefs
EWIS (Electrical Wiring Interconnection System)

EWIS (Electrical Wiring Interconnection System)

Veiller à ce que les procédures, méthodes, techniques et pratiques appropriées soient utilisées lors de la maintenance, de l'entretien préventif, de l'inspection, de la modification et du nettoyage du système...

Voir la formation EWIS (Electrical Wiring Interconnection System)
Facteurs humains

Facteurs humains

Connaître les facteurs humains et donner des recommandations pour mettre en applications concrètement au sein des organismes les nouvelles exigences de la PART/FRA 145. Fournir des indications dans le cadre...

Voir la formation Facteurs humains
FOD - Foreign object damage / debris

FOD - Foreign object damage / debris

Sensibiliser les personnels aux dangers liés aux FOD, identifier les différentes sources de FOD en formant toutes les catégories de personnel et en déployant des moyens préventifs et curatifs de...

Voir la formation FOD - Foreign object damage / debris
PART ML & CAO

PART ML & CAO

Être capable de décrire le contexte règlementaire et de citer les exigences applicables concernant la gestion du maintien de la navigabilité et la maintenance d'aéronefs légers et être capable d’expliquer...

Voir la formation PART ML & CAO
Maintien de la navigabilité

Maintien de la navigabilité

Être capable de décrire le contexte règlementaire et être capable de citer les principales exigences

Voir la formation Maintien de la navigabilité

Spécialisé dans la formation des personnels de l'industrie aéronautique, allant de la maintenance industrielle aux personnels navigants commerciaux des compagnies aériennes, NOVAE Training Solutions dispense des formations sur-mesure répondant aux exigences professionnelles que vous vous fixez et aux agréments des industries de l'aviation civile ou militaire. Nos formations s'adressent à différents publics (ingénieur aéronautique, personnel de bureau d'études aérien, technicien supérieur) issus de l'armée de l'air ou du transport aérien civil, opérant sur différent type d'aéronef (avion, hélicoptère). Nos centres agréés de formation aéronautique vous accueillent tout au long de l'année et permettent de vous délivrer des attestations, des certifications, des certificats ou des licences selon la formation, renseignez vous auprès de nos formateurs.